Fresh Motors
ГлавнаяСтатьиАвтомобилиОбучениеСравнениеКраш-тесты
Войти

Подпишитесь на нашу рассылку

Свежие новости, обзоры и эксклюзивные материалы об автомобилях — прямо на вашу почту.

Fresh Motors

Ваш источник свежих новостей, обзоров и аналитики из мира автомобилей.

info@freshmotors.net
Язык:

Быстрые ссылки

  • Главная
  • Статьи
  • Рубрики
  • Автомобили

Рубрики

  • Новости
  • Обзоры
  • Статьи

Компания

  • О нас
  • Авторам
  • Связаться с нами
  • Политика конфиденциальности
  • Условия использования
  • RSS-лента

© 2026 Fresh Motors. Все права защищены.

Концепт Polestar Formula 2030 2026 года: превью нового Polestar 2 с настоящими кнопками
Концепт-кары
6 мин чтения
11 ноября 2026 г.
Оценка FreshMotors: 3.83.8 из 5 звёзд
Источник:Polestar

Концепт Polestar Formula 2030 2026 года: превью нового Polestar 2 с настоящими кнопками

Концепт Polestar Formula 2030 это электрический четырёхдверный спорткар длиной 4,680 mm и высотой всего 1,350 mm, который предвосхищает Polestar 2 2027 года и Polestar 7.

В этой статье
  1. 01
  2. 02
  3. 03
  4. 04
  5. 05
  6. 06
  7. 07
  8. 08
  9. 09

Polestar показал концепт Formula 2030 10 ноября 2026 года: электрический четырёхдверный спорткар длиной 4,680 mm и высотой всего 1,350 mm. Это первый шоу-кар главного дизайнера Philipp Römers, и, по словам Polestar, ряд его дизайнерских решений подтверждён для Polestar 2 следующего поколения, запланированного на 2027 год, и для будущего Polestar 7. Это дизайнерское исследование, поэтому цены, мощности и запаса хода пока нет.

СТАТУС
Концепт
ДЛИНА
4,680 mm
ВЫСОТА
1,350 mm
КОЛЁСА
22-inch

Главное

  • Размеры: длина 4,680 mm, ширина 2,021 mm, высота 1,350 mm, колёсная база 2,780 mm, четыре места
  • Кокпит: изогнутый 20-inch HyperDIM на рулевой колонке и 12.2-inch центральный экран
  • Управление: панель из восьми настраиваемых физических элементов под центральным экраном
  • Оборудование на показе: 22-inch колёса с центральной гайкой, суппорты Brembo, амортизаторы Öhlins
  • Автономность: блок LiDAR, который прячется под кожухом и выдвигается в режиме Autonomous
  • Подвох: силовая установка, батарея, запас хода и цена не раскрыты

Характеристики и динамика

Polestar называет Formula 2030 мощным электрическим концептом, но не приводит ни мощность моторов, ни ёмкость батареи, ни запас хода, ни данные о зарядке. Зато показано performance-оборудование: золотые суппорты Brembo за 22-inch четырёхспицевыми колёсами с центральной гайкой и гоночные амортизаторы Öhlins, видимые под задней крышкой-«ракушкой». Автомобиль ниже, чем гран-турер Polestar 5, а по габаритам, как заявляет Polestar, он находится между будущим Polestar 2 и Polestar 7.

Типовая схема трансмиссии электромобиля
Силовая установкаЭлектрическая (детали не раскрыты)
МощностьНе раскрыто
Крутящий моментНе раскрыто
0–100 km/hНе раскрыто
БатареяНе раскрыто
Запас ходаНе раскрыто
Концепт Polestar Formula 2030 · Типовая схема электромобиля; моторы и компоновка привода не раскрыты
КЛЮЧЕВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
📱
20-inch HyperDIM и 12.2-inch экранИзогнутый дисплей водителя на рулевой колонке и центральный экран, который меняет положение вместе с режимом движения
📡
Скрытый LiDARОстаётся под аэродинамическим кожухом, пока автомобиль не едет автономно
🛑
Тормоза BremboЗолотые суппорты за 22-inch колёсами с центральной гайкой
🧠
Google GeminiРазговорный голосовой ассистент со встроенными сервисами Google, как в серийных автомобилях Polestar
ТИП СИЛОВОЙ УСТАНОВКИЭлектрический концепт (детали не раскрыты)
МОЩНОСТЬНе раскрыто
РАЗГОННе раскрыто
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬНе раскрыто
ПРИВОДНе раскрыто
БАТАРЕЯНе раскрыто
ЗАПАС ХОДА НА ЭЛЕКТРОТЯГЕНе раскрыто
СУММАРНЫЙ ЗАПАС ХОДА— (BEV)

Размеры и практичность

Типовая схема габаритов хэтчбека
Длина4,680 mm
Ширина2,021 mm
Высота1,350 mm
Колёсная база2,780 mm
Мест4
Концепт Polestar Formula 2030 · Габариты

Polestar называет его компактным и практичным четырёхдверным спорткаром, который занимает отдельный сегмент. Двери открываются в противоположных направлениях без центральной стойки, открывая доступ к четырём индивидуальным сиденьям. Задняя крышка-«ракушка» поднимается над прозрачным полом багажника со специальными сумками, а передний отсек рассчитан на гоночные шлемы и огнетушитель. Объёмы багажника не публиковались.

ДЛИНА4,680 mm
ШИРИНА2,021 mm
ВЫСОТА1,350 mm
КОЛЁСНАЯ БАЗА2,780 mm
ОБЪЁМ БАГАЖНИКАНе раскрыто
ПЕРЕДНИЙ БАГАЖНИКНе раскрыто (вмещает гоночные шлемы и огнетушитель)

Зарядка и батарея

Polestar не публиковал ёмкость батареи, архитектуру зарядки и скорость зарядки концепта, поэтому сказать можно лишь то, что он электрический.

БАТАРЕЯНе раскрыто
ЗАРЯДКА ACНе раскрыто
БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА DCНе раскрыто
ВРЕМЯ DC 10-80%Не раскрыто

Дизайн и интерьер

Передняя часть сохраняет фары Dual Blade, теперь встроенные в аэродинамическое «крыло» над акульим носом и глубоким сплиттером, с одним вертикальным дворником на панорамном лобовом стекле, похожем на визор. Сзади сплошной световой полосы больше нет: огни Single Blade от Polestar дебютируют здесь «до начала серийного производства» и расположены под центральным задним крылом и диффузором. Новый цвет кузова концепта называется Nitrogen.

Внутри всё развёрнуто к водителю. Надувные боковые валики на четырёх сиденьях подстраиваются под каждого пассажира, спинки сидений выполнены из биокомпозита на основе льна, а внутренние части дверей рассчитаны на полную переработку. Золотые шведские акценты отмечают ремни, суппорты и детали.

Технологии и функции

Скользящий селектор режимов движения выбирает Performance, Normal или Autonomous. В режиме Autonomous центральный экран встаёт вертикально, а сиденье и руль отодвигаются друг от друга; в режиме Performance экран опускается вровень с панелью, а руль и HyperDIM приближаются к груди водителя. Под экраном расположены восемь физических элементов управления: это могут быть клавишные переключатели или поворотные регуляторы, и их можно перепрограммировать, поскольку Polestar возвращается к более сбалансированному сочетанию физических и цифровых органов управления.

Безопасность и ассистенты

Polestar упоминает один элемент помощи водителю: скрытый блок LiDAR, который появляется, когда водитель использует автономное управление концепта. Уровни систем помощи водителю и результаты краш-тестов не приводились.

УРОВЕНЬ ADASНе раскрыто
ФУНКЦИИ ADASСкрытый LiDAR, режим Autonomous

Версии

ВЕРСИЯ МОЩНОСТЬ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 0-100 МАКС. СКОРОСТЬ ПРИВОД БАТАРЕЯ ЗАПАС ХОДА EV СУММАРНЫЙ ЗАПАС ХОДА ЦЕНА КЛЮЧЕВЫЕ ОТЛИЧИЯ
Концепт Formula 2030 Не раскрыто Не раскрыто Не раскрыто Не раскрыто Не раскрыто Не раскрыто Не раскрыто — Не для продажи Шоу-кар; предвосхищает Polestar 2 2027 года и Polestar 7

Цена и доступность

Formula 2030 не продаётся и не имеет цены. По словам Polestar, это физическое воплощение стратегии Formula 2030, а ряд её дизайнерских решений подтверждён для серийного Polestar 2 следующего поколения, запланированного на 2027 год, и для будущего Polestar 7. Мировой дебют концепта состоялся во время недавнего медиа-драйва Polestar 4 SUV.

Сравнение

Этот автомобиль
Концепт Polestar Formula 2030 2026 года
МощностьНе раскрыто
Запас ходаНе раскрыто
ЦенаКонцепт, без цены
Polestar 5
Мощность738-872 hp
Запас ходаДо 678 km
ЦенаОт $133,272
Polestar 4 SUV
Мощность268-536 hp
Запас ходаНе указан
ЦенаОт $67,200

Прямого конкурента нет, поскольку у концепта нет опубликованных показателей динамики, поэтому для масштаба приведены нынешние модели самого Polestar. Высота концепта составляет 1,350 mm, он ниже Polestar 5, а по размерам, как утверждает Polestar, окажется между будущими Polestar 2 и Polestar 7. Polestar 4 это SUV, на медиа-драйве которого состоялся мировой дебют концепта и который повлиял на его низкую, но практичную компоновку.

Плюсы
  • Восемь физических элементов управления заменяют функции, доступные только на сенсорном экране
  • Скрытый LiDAR и скользящий селектор режимов движения, которые меняют облик салона
  • Новые задние огни Single Blade дебютируют здесь до начала серийного производства
Минусы
  • Не раскрыты мощность, батарея, запас хода и цена
  • Шоу-кар: для серийной версии подтверждены лишь некоторые дизайнерские решения
Вердикт FreshMotors

Formula 2030 это дизайнерское заявление, а не таблица характеристик, и главный её посыл в том, что физические кнопки возвращаются в салоны Polestar. Считайте её лучшим на сегодня превью Polestar 2 2027 года и Polestar 7 и дождитесь данных о силовой установке, запасе хода и цене, прежде чем оценивать любую из этих моделей.

Часто задаваемые вопросы

сколько стоит концепт Polestar Formula 2030?
Нисколько, потому что это шоу-кар, и он не продаётся. Polestar не объявлял его цену; дизайнерские решения, которые он показывает, подтверждены для Polestar 2 следующего поколения, запланированного на 2027 год, и для будущего Polestar 7.
какого размера концепт Polestar Formula 2030?
Длина 4,680 mm, ширина 2,021 mm, высота 1,350 mm при колёсной базе 2,780 mm, четыре места. По словам Polestar, это ниже, чем у Polestar 5.
какие мощность, батарея и запас хода у концепта Polestar Formula 2030?
Polestar их не раскрывал. Компания называет автомобиль электрическим и опубликовала только габариты, 22-inch колёса с центральной гайкой, суппорты Brembo и амортизаторы Öhlins, без данных о мощности, батарее, запасе хода и зарядке.
что предвосхищает концепт Polestar Formula 2030?
Его фары Dual Blade показывают лицо Polestar 2 2027 года, задние огни Single Blade дебютируют до начала серийного производства, а Polestar заявляет, что ряд решений подтверждён для Polestar 2 и Polestar 7. Внутри добавлены 20-inch HyperDIM на рулевой колонке и восемь настраиваемых физических элементов управления.
где можно купить концепт Polestar Formula 2030 и доступен ли он в Европе?
Купить его нельзя: это концепт, который не продаётся ни на одном рынке. Он был показан 10 ноября 2026 года после более раннего закрытого показа, а продаваться будут серийные автомобили, которые он предвосхищает, следующий Polestar 2 (запланирован на 2027 год) и Polestar 7; в презентации Polestar для них не названы ни рынки, ни цены.

Галерея автомобиля

← Листайте, чтобы увидеть больше →

📢 Поделиться

FacebookXRedditLinkedInWhatsAppTelegramEmail
Alexander Sostin

Автор и редактор

Alexander Sostin

Генеральный директор и главный редактор

Автомобильный журналист и предприниматель. Пишет о мировом рынке электромобилей, новых китайских брендах и будущем мобильности.

🎯

Оцените статью

0.0
(0 голосов)

Нажмите на звезду, чтобы оценить

Что понравилось?

Что можно улучшить?

💬 Комментарии

0

Оставить комментарий

0 / 5000

Загрузка комментариев...

Похожие статьи

Cadillac V-ONE Concept 2026: гибридный трековый болид на 830 hp, не для продажи
Концепт-кары

Cadillac V-ONE Concept 2026: гибридный трековый болид на 830 hp, не для продажи https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_ezaszi

Cadillac V-ONE — одноместный концепт на 830 hp, у которого с гоночным V-Series.R общие шасси, кузов и гибридный V8. Не для продажи, только для трека.

10 сентября 2026 г.
2026PremiumHybrid
Концепт MG GO! 2026: ретро-электрохэтчбек — прообраз соперника Renault 5 от MG на 2027 год
Концепт-кары

Концепт MG GO! 2026: ретро-электрохэтчбек — прообраз соперника Renault 5 от MG на 2027 год https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_optimized_yqon4q

MG GO! Concept — дизайн-исследование в виде электрохэтчбека в ретро-стиле, показанное в Гудвуде; оно предвосхищает MG2 2027 года — соперника Renault 5 и Mini Cooper.

10 июля 2026 г.
2026MGElectric
2026 BYD Yangwang Altior: 5,6-метровый EV-лимузин, 1 000+ км CLTC, CNY 2,080,000
Электромобили

2026 BYD Yangwang Altior: 5,6-метровый EV-лимузин, 1 000+ км CLTC, CNY 2,080,000 https://media.freshmotors.net/media/articles/00_hero_front_three_quarter_rMxUR8E.jpg

Yangwang от BYD представила Altior 2026 года: четырёхместный EV-лимузин длиной 5,6 м с дверями с обратным открыванием и запасом хода более 1 000 км по CLTC. Предзаказ от CNY 2,080,000 (~$311,780); мощность пока не опубликована.

8 ноября 2026 г.
2026ComfortElectric
BMW M3 Concept Neue Klasse: электро-M3 с четырьмя моторами и 1,000+ hp — дебют в Ле-Мане
Концепт-кары

BMW M3 Concept Neue Klasse: электро-M3 с четырьмя моторами и 1,000+ hp — дебют в Ле-Мане https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_optimized_zyobad

BMW M3 Concept Neue Klasse предвосхищает электрический M3 2027 года: четырёхмоторный концепт M eDrive мощностью 1,000+ hp с батареей 100+ kWh на 800V, показанный в Ле-Мане. Серийный M3, как ожидается, получит ~800-900 hp.

13 июня 2026 г.
2026SedanElectric
2026 WEY Mocha Hi4 Max (Wey 05 в Европе): 469 hp, от CNY 185,800 (~$27,900)
Гибриды

2026 WEY Mocha Hi4 Max (Wey 05 в Европе): 469 hp, от CNY 185,800 (~$27,900) https://media.freshmotors.net/media/articles/00_hero_front_three_quarter_qDoT58H.jpg

WEY Mocha Hi4 Max 2026 сохранил силовую установку Hi4 мая 2024 года (469 hp) и получил версию Black Warrior, цена от CNY 185,800 (~$27,900). Европейский Wey 05 — снимаемая с производства модель.

12 ноября 2026 г.
2026SUVPHEV
2026 Volkswagen ID. ERA 5X: до 520 km CLTC, 208 hp, EV SUV, старт 12 ноября
Электромобили

2026 Volkswagen ID. ERA 5X: до 520 km CLTC, 208 hp, EV SUV, старт 12 ноября https://media.freshmotors.net/media/articles/00_front_hero_two_colors.jpg

2026 Volkswagen ID. ERA 5X — первый электромобиль семейства ID. ERA от SAIC Volkswagen: 208 hp, до 520 km по CLTC, старт в Китае 12 ноября.

11 ноября 2026 г.
2026VolkswagenElectric