Бренд Yangwang компании BYD представил Altior (в Китае Dingyao) 7 ноября 2026 года в Абу-Даби: 5,6-метровый четырёхместный представительский седан с дверями с обратным открыванием, который независимые издания сопоставляют с Rolls-Royce Ghost и Maybach S-Class. Ограниченная версия Shanhe Dingyun открыта для предзаказа в Китае по цене CNY 2,080,000 (~$311,780), тираж ограничен 399 автомобилями. BYD пока не опубликовала мощность, крутящий момент, ёмкость батареи и разгон; мы добавим их, как только они появятся.
Ключевые факты
- Цена: предзаказ на четырёхместную ограниченную версию Shanhe Dingyun стоит CNY 2,080,000 (~$311,780), тираж 399 автомобилей на весь мир, депозит CNY 300,000 (~$44,970) (цена, лимит и депозит по данным CnEVPost и CarNewsChina; CnEVPost сообщает, что цена не окончательная).
- Размеры: 5 600 × 2 030 × 1 590 мм, колёсная база 3 500 мм; 354 мм пространства для колен сзади и 1 209 мм для ног сзади.
- Привод: четыре независимо управляемых мотора на платформе e4, которую BYD описывает как полностью электрическую; мощность и ёмкость батареи не опубликованы.
- Запас хода: более 1 000 км (621 миля) по циклу CLTC благодаря Blade Battery второго поколения.
- Салон: аудиосистема Dynaudio на 39 динамиков, потолочный экран 21,4 дюйма, задний холодильник на 5,5 л, багажник 532 л.
- Двери: двери с обратным открыванием, задние открываются на 90°, передние на 80°.
- Где: предзаказ в Китае; сроки поставок и цены за пределами Китая не объявлены.
Динамика и характеристики
Платформа e4 даёт каждому колесу собственный мотор, и, по словам BYD, она корректирует тягу более 100 раз в секунду. К подтверждённым возможностям относятся устойчивость после разрыва шины на высокой скорости, аварийное плавание на воде и разворот на месте по-танковому; CarNewsChina добавляет режим хода «крабом». Полностью активная система управления кузовом DiSus считывает дорогу впереди и подстраивает подвеску; по данным CarNewsChina, для этого используются камеры предварительного сканирования дороги.
BYD не опубликовала системную мощность, крутящий момент, время разгона 0–100 км/ч, максимальную скорость и ёмкость батареи, а также сообщает, что дополнительные технические данные и сведения о зарядке будут объявлены отдельно. Поэтому в полях ниже указано «не раскрыто», а не оценочные значения.
| Силовая установка | Четыре мотора, полностью электрическая (платформа e4), AWD |
|---|---|
| Мощность | Не раскрыто |
| Крутящий момент | Не раскрыто |
| 0–100 км/ч | Не раскрыто |
| Батарея | Blade второго поколения, ёмкость не раскрыта |
| Запас хода | Более 1,000 км (CLTC) |
| ТИП СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ | Четыре мотора, полностью электрическая (BYD); платформа e4 |
|---|---|
| МОЩНОСТЬ | Не раскрыто |
| РАЗГОН | Не раскрыто |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ | Не раскрыто |
| ПРИВОД | AWD (четыре независимых мотора) |
| БАТАРЕЯ | Blade Battery второго поколения, ёмкость не раскрыта |
| ЗАПАС ХОДА НА ЭЛЕКТРОТЯГЕ | Более 1,000 км (621 миля), CLTC |
Размеры и практичность
| Длина | 5,600 мм |
|---|---|
| Ширина | 2,030 мм |
| Высота | 1,590 мм |
| Колёсная база | 3,500 мм |
| Клиренс | Не раскрыто |
Задние пассажиры получают 354 мм пространства для колен и 1 209 мм для ног, а багажник вмещает 532 л. 21-дюймовые колёса бывают трёх дизайнов и обуты в малошумные шины 275/45; CarNewsChina называет Continental PremiumContact C.
| ДЛИНА | 5,600 мм |
|---|---|
| ШИРИНА | 2,030 мм |
| ВЫСОТА | 1,590 мм |
| КОЛЁСНАЯ БАЗА | 3,500 мм |
| ОБЪЁМ БАГАЖНИКА | 532 л |
| ПЕРЕДНИЙ БАГАЖНИК | Не раскрыто |
Зарядка и батарея
Blade Battery второго поколения обеспечивает более 1 000 км (621 милю) по циклу CLTC, и BYD называет это запасом хода на электротяге. BYD подтверждает наличие FLASH Charging, но не назвала ни мощность зарядки, ни время. CarNewsChina сообщает об архитектуре на 1 000 В и, со ссылкой на BYD, о зарядке с 10 до 70% примерно за пять минут; пока не опубликован полный лист характеристик, считайте это заявлением производителя.
| БАТАРЕЯ | Blade Battery второго поколения, ёмкость не раскрыта |
|---|---|
| ЗАРЯДКА ОТ AC | Не раскрыто |
| БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА DC | FLASH Charging, мощность не раскрыта |
| DC 10-70% ВРЕМЯ | Около 5 мин (заявление BYD, по данным CarNewsChina) |
Дизайн и интерьер
Спереди установлена решётка в стиле драгоценного камня, а двенадцать световых элементов поворачиваются и загораются от внешнего края к центру, когда владелец приближается к автомобилю. Две характерные линии тянутся вдоль кузова на 4,8 м. Передние двери открываются на 80°, а задние на 90°, и в каждой двери хранится зонт, изготовленный по индивидуальному заказу. Версия Shanhe Dingyun выполнена снаружи в коричневом с золотом, а салон коричневый с белым; на пороговой планке написано «Limited Edition 1 of 399».
Салон рассчитан на четверых и имеет симметричную компоновку, с отделкой дефлекторов из жёлтого хотанского нефрита, обивкой с сучжоуской вышивкой, полуанилиновой кожей и шерстяными ковриками. Два задних сиденья представляют собой кресла-реклайнеры с режимом нулевой гравитации, механическим массажем четырьмя головками и режимом расслабления одним касанием, а переднее пассажирское сиденье одним касанием раскладывается горизонтально, открывая обзор заднему пассажиру-руководителю.
Технологии и оснащение
В аудиосистеме Dynaudio Platinum Evidence на 39 динамиков твитеры при запуске выдвигаются и поворачиваются. Потолочный экран 21,4 дюйма отвечает за развлечения и трансляцию экрана во время конференц-звонков, а задний холодильник на 5,5 л умеет и охлаждать, и подогревать; BYD также указывает передний холодильник.
Безопасность и ADAS
Altior стал первым автомобилем с 4-нм чипом Xuanji A3 от BYD, на котором работает God's Eye A с навигационной помощью на шоссе, в городе и «от парковочного места до парковочного места», а также с помощью при парковке. CarNewsChina видит на фотографиях LiDAR на крыше. BYD не опубликовала ни оценку краш-тестов, ни число датчиков.
| УРОВЕНЬ ADAS | Навигационная помощь (уровень BYD не указывает) |
|---|---|
| ФУНКЦИИ ADAS | God's Eye A: навигационная помощь на шоссе, в городе и «от парковочного места до парковочного места», помощь при парковке; LiDAR на крыше (по данным CarNewsChina); устойчивость при разрыве шины |
Доступные версии
| ВЕРСИЯ | ПРИВОД | ЗАПАС ХОДА НА ЭЛЕКТРОТЯГЕ | ЦЕНА | КЛЮЧЕВЫЕ ОТЛИЧИЯ |
|---|---|---|---|---|
| Shanhe Dingyun, ограниченная версия (4 места) | AWD | Более 1,000 км (CLTC) | CNY 2,080,000 (~$311,780) | 399 автомобилей, коричневый с золотом экстерьер, коричневый с белым интерьер, отделка дефлекторов хотанским нефритом; депозит CNY 300,000 |
Цены и доступность
По данным CnEVPost и CarNewsChina, предзаказ открылся 7 ноября 2026 года в Китае на четырёхместную ограниченную версию Shanhe Dingyun по цене CNY 2,080,000 (~$311,780) с депозитом CNY 300,000 (~$44,970) и, по данным CnEVPost, мировым лимитом в 399 автомобилей. CnEVPost отмечает, что цена ожидаемая, а не окончательная; в собственном релизе BYD цена не указана. Позднее выйдет пятиместная версия, а BYD также предложит версии Executive и Bespoke, где Shanhe Dingyun станет первой темой Bespoke. Сроки поставок не объявлены, а Yangwang не назвала цен для ОАЭ и других экспортных рынков. Суммы в долларах рассчитаны по курсу ЕЦБ на 6 ноября 2026 года, 1 USD = CNY 6,6713.
Сравнение
В нашем каталоге нет другого 5,6-метрового четырёхместного лимузина, поэтому воспринимайте эти сравнения как контрасты. Maextro S800 Grand Design — ближайший китайский флагманский седан по цене $205,296, примерно на $106,500 дешевле Altior, с 851 hp и 1 200 км. NIO ET9 стоит от $113,600 и предлагает 697 hp и 650 км. Без данных о мощности Altior сравнение опирается на размеры, салон и цену.
- 1 209 мм для ног сзади и задние двери с обратным открыванием на 90°
- Запас хода более 1 000 км по CLTC благодаря Blade Battery второго поколения
- Четыре независимых мотора с разворотом по-танковому и аварийным плаванием
- Багажник 532 л в кузове длиной 5,6 м
- Мощность, крутящий момент, разгон 0-100 км/ч и ёмкость батареи пока не опубликованы
- Тираж ограничен 399 четырёхместными автомобилями; даты поставок нет
- Цена CNY 2,080,000 (~$311,780) не окончательная
По размерам, салону и оснащению Altior — самый амбициозный седан Yangwang на сегодня, а цена предзаказа примерно на $106,500 выше, чем у Maextro S800. BYD всё ещё должна опубликовать мощность, ёмкость батареи и дату поставок, поэтому воспринимайте это как сильное первое знакомство, а не как полный вердикт; мы обновим материал, когда появятся цифры.



