Geely Galaxy, масовий суббренд Geely Auto, що випускає автомобілі на нових джерелах енергії, створив 2026 Geely Galaxy M9, щоб скласти конкуренцію великим шестимісним гібридам на кшталт Li Auto L9 за ціною, значно меншою за половину. У Китаї продажі стартували 17 вересня 2025 року зі вхідною ціною близько $25,900 (CNY 173,800, передпродажна ціна на обмежений час), а довжина кузова становить 5,205 mm. В основі — підзаряджуваний гібрид Geely NordThor EM-P: 1.5-літровий турбодвигун, літій-залізо-фосфатна батарея CATL і до трьох електромоторів. Лінійка охоплює передньопривідні версії на 402 hp і тримоторний флагман на 640 kW (870 PS / 858 hp), а найкращій комплектації Geely приписує 1,505 km сумарного запасу ходу за CLTC. Американське видання Edmunds протестувало M9 і зафіксувало 4.2 секунди до 60 mph, випередивши трирядні SUV, з якими його порівнювали. Суми в доларах тут перераховано за курсом приблизно CNY 6.70 за долар.
Динаміка та характеристики
M9 пропонується у двох дуже різних рівнях динаміки. Передньопривідні версії використовують один мотор 180 kW (241 hp) / 350 Nm на передній осі та двигун 1.5T (120 kW / 163 PS / 161 hp / 255 Nm), які разом дають системну потужність 300 kW (408 PS / 402 hp) і 605 Nm. Geely заявляє розгін 0-100 km/h за 7.7 с для комплектацій із батареєю 18.4 kWh і за 7.3 с для комплектацій на 41.46 kWh, максимальна швидкість — 200 km/h. Тримоторні повнопривідні версії додають два задні мотори по 170 kW (228 hp) / 280 Nm, що піднімає системну потужність до 640 kW (870 PS / 858 hp), а крутний момент — до 1,165 Nm, та забезпечує розгін за 4.5 с і максимальну швидкість 210 km/h. Триступенева гібридна трансмісія дає змогу двигуну або обертати колеса, або заряджати батарею, а піковий тепловий ККД двигуна сягає 47.26%.
Edmunds провів з M9 трекові та дорожні тести й зафіксував розгін 0-60 mph за 4.2 секунди — швидше, ніж у Hyundai Palisade, Kia EV9 і Lexus TX, з якими його порівнювали. Видання також відзначило чуйність мультимедійної системи та якість оздоблення салону й дійшло висновку, що китайські автомобілі «готові до великої сцени» в Америці. M9 у США не продається, і цей тест краще сприймати як орієнтир того, як машина виглядає на тлі західних трирядних SUV. Повнопривідний автомобіль важить 2,530 kg, а передньопривідні комплектації — 2,180-2,400 kg.
| Силова установка | PHEV 1.5T (NordThor EM-P), 3-ступенева DHT |
|---|---|
| Потужність | 640 kW (870 PS / 858 hp) AWD; 300 kW (408 PS / 402 hp) FWD |
| Крутний момент | 1,165 Nm AWD; 605 Nm FWD |
| 0–100 km/h | 4.5 с AWD; 7.3–7.7 с FWD |
| Батарея | 18.4 або 41.46 kWh LFP |
| Запас ходу | 100–230 km EV / до 1,505 km сумарно (CLTC) |
| ТИП СИЛОВОЇ УСТАНОВКИ | PHEV 1.5T (NordThor EM-P), 3-ступенева DHT |
|---|---|
| СИСТЕМНА ПОТУЖНІСТЬ (макс.) | 640 kW (870 PS / 858 hp) |
| СИСТЕМНИЙ КРУТНИЙ МОМЕНТ (макс.) | 1,165 Nm |
| 0-100 KM/H | 4.5 с (AWD); 7.3-7.7 с (FWD) |
| МАКС. ШВИДКІСТЬ | 210 km/h (AWD); 200 km/h (FWD) |
| БАТАРЕЯ | 18.4 / 41.46 kWh LFP |
| ЗАПАС ХОДУ НА ЕЛЕКТРОТЯЗІ | 100 / 230 / 210 km (CLTC) |
| СУМАРНИЙ ЗАПАС ХОДУ | До 1,505 km (CLTC) |
| ПРИВІД | FWD або тримоторний AWD |
Габарити та практичність
| Довжина | 5,205 mm |
|---|---|
| Ширина | 1,999 mm |
| Висота | 1,800 mm |
| Колісна база | 3,030 mm |
Довжина M9 становить 5,205 mm, ширина — 1,999 mm, висота — 1,800 mm, колісна база — 3,030 mm, що ставить його в один розмірний клас із Li Auto L9 (5,255 mm) і робить рівним за довжиною з Deepal S09 (5,205 mm). Geely заявляє коефіцієнт використання простору 88.3% та 3.7-метровий салон, а кожне місце в компонуванні 2+2+2 — окреме крісло. Об'єм багажника за третім рядом — 359 літрів у передньопривідних комплектацій і 328 літрів у повнопривідних. Зі складеними задніми сидіннями багажник збільшується до 1,025 літрів у дешевших передньопривідних версій і до 2,171 літрів в Exploration та повнопривідних комплектацій. Двигун живить 60-літровий бак.
| ДОВЖИНА | 5,205 mm |
|---|---|
| ШИРИНА | 1,999 mm |
| ВИСОТА | 1,800 mm |
| КОЛІСНА БАЗА | 3,030 mm |
| ОБ'ЄМ БАГАЖНИКА | 359 L (FWD) / 328 L (AWD) за третім рядом; до 2,171 L зі складеними сидіннями |
| СНАРЯДЖЕНА МАСА | 2,180-2,530 kg |
| КОМПОНУВАННЯ САЛОНУ | 6 (2+2+2, окремі крісла) |
Зарядка та батарея
Пропонуються дві літій-залізо-фосфатні батареї CATL. Версія 18.4 kWh дає 100 km електричного запасу ходу за CLTC і потребує близько 20 хвилин для підзарядки з 30 до 80% на DC-станції; версія 41.46 kWh дає 230 km на передньопривідних комплектаціях і 210 km на повнопривідних, а з 30% до 80% заряджається за 15 хвилин за піку 135 kW. Сумарний запас ходу за CLTC з повним 60-літровим баком становить 1,325 km для малої батареї, 1,505 km для передньопривідних комплектацій із 230 km і 1,300 km для повнопривідних; за суворішим циклом WLTC ці цифри дорівнюють 1,140, 1,255 і 1,130 km. За розрядженої батареї Geely заявляє витрату від 4.8 до 5.5 L/100 km (CLTC). Вихід 6 kW змінного струму дає змогу живити побутові прилади або підзаряджати інший електромобіль.
| БАТАРЕЯ | 18.4 kWh / 41.46 kWh LFP |
|---|---|
| ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЗАПАС ХОДУ (CLTC) | 100 / 230 / 210 km |
| СУМАРНИЙ ЗАПАС ХОДУ (CLTC) | 1,325 / 1,505 / 1,300 km |
| СУМАРНИЙ ЗАПАС ХОДУ (WLTC) | 1,140 / 1,255 / 1,130 km |
| ШВИДКА DC-ЗАРЯДКА | до 135 kW (3C) |
| DC 30-80%, ЧАС | 15 хв (41.46 kWh) / 20 хв (18.4 kWh) |
Дизайн та інтер'єр
Ззовні M9 виглядає як повнорозмірний автомобіль із пласкими бортами, спереду — суцільна світлова смуга на всю ширину, ззаду — ліхтарі «сонце, що сходить», зверху — розділений панорамний дах. Колеса стандартно 20-дюймові литі, а 21-дюймові встановлено на Black Gold і доступні як опція на Pilot. Саме в салоні Geely вкладає основні кошти: у другому ряду два крісла «капітанського» типу з електрорегулюваннями, а починаючи з комплектації Exploration у них з'являються вентиляція, підігрів, 10-точковий масаж і розкладний столик. На повнопривідних комплектаціях сидіння обтягнуті натуральною шкірою (на дешевших — мікрофібра), а Black Gold додає інтер'єр «Nebula Red» зі стелею, оздобленою замшею. Старші комплектації також отримують 9.1-літровий холодильник, який охолоджує до -6°C або нагріває до 50°C, бездротову зарядку 50 W (дві на повнопривідних комплектаціях) і шість портів USB-C, розподілених по трьох рядах.
Технології та функції
Кокпіт побудовано на Qualcomm Snapdragon 8295P із Flyme Auto 2, 12.66-дюймовою панеллю приладів і підтримкою Apple CarPlay та Huawei HiCar. На комплектації Exploration і вище перед водієм 30-дюймовий інтегрований екран 6K, 32-дюймовий проєкційний дисплей доповненої реальності та 17.3-дюймовий розважальний екран для другого ряду; дешевші комплектації обходяться 15.4-дюймовим центральним екраном. Аудіосистема Flyme Sound на 27 динаміків входить до кожної комплектації як подарунок на обмежений час. Адаптивні амортизатори з'являються на комплектаціях із 230 km, а повнопривідні додають функцію розвороту на місці «вальс».
Безпека та ADAS
Кожна комплектація має автоматичне екстрене гальмування, адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, контроль сліпих зон, попередження про перехресний рух ззаду, камеру 360 градусів і до дев'яти подушок безпеки, а також кріплення ISOFIX у другому та третьому рядах. Система H5, що встановлюється з комплектацій Smart Navigation і вище, додає один лідар на даху, три радари, 11 камер і 12 ультразвукових датчиків навколо комп'ютера NVIDIA Orin-Y, що забезпечує навігаційний автопілот на трасі та в місті й навігацію від дверей до дверей. Версія Black Gold від квітня 2026 року переходить на систему H7 із чипом NVIDIA Thor-U продуктивністю 700 TOPS.
| РІВЕНЬ ADAS | L2+ (H5 з лідаром і міським NOA; H7 на Black Gold) |
|---|---|
| ФУНКЦІЇ ADAS | AEB, ACC, LKA, BSD, RCTA, камера 360°, автоматичне паркування, паркування за пам'яттю |
| ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ | від 8 (комплектації 100 km) до 9 (з подушкою дальнього боку) |
Доступні комплектації
| КОМПЛЕКТАЦІЯ | ПОТУЖНІСТЬ | КРУТНИЙ МОМЕНТ | 0-100 | МАКС. ШВИДКІСТЬ | ПРИВІД | БАТАРЕЯ | ЗАПАС ХОДУ (EV) | СУМАРНИЙ ЗАПАС ХОДУ | ЦІНА | КЛЮЧОВІ ВІДМІННОСТІ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100km 2WD | 402 hp | 605 Nm | 7.7 с | 200 km/h | FWD | 18.4 kWh | 100 km | 1,325 km | ~$25,900 (CNY 173,800) | Базова система допомоги водієві; рекомендована ціна CNY 183,800 (~$27,400) |
| 100km 2WD Smart Navigation | 402 hp | 605 Nm | 7.7 с | 200 km/h | FWD | 18.4 kWh | 100 km | 1,325 km | ~$27,300 (CNY 182,800) | Додає H5 з лідаром і міським NOA; рекомендована ціна CNY 192,800 (~$28,800) |
| 230km 2WD | 402 hp | 605 Nm | 7.3 с | 200 km/h | FWD | 41.46 kWh | 230 km | 1,505 km | ~$28,200 (CNY 188,800) | Більша батарея, демпфери CCD; рекомендована ціна CNY 198,800 (~$29,700) |
| 230km 2WD Smart Navigation | 402 hp | 605 Nm | 7.3 с | 200 km/h | FWD | 41.46 kWh | 230 km | 1,505 km | ~$29,500 (CNY 197,800) | H5 з лідаром, демпфування з попереднім аналізом дороги; рекомендована ціна CNY 207,800 (~$31,000) |
| 230km 2WD Exploration | 402 hp | 605 Nm | 7.3 с | 200 km/h | FWD | 41.46 kWh | 230 km | 1,505 km | ~$32,400 (CNY 216,800) | 6K-екран 30 дюймів, AR-HUD, холодильник, масаж; рекомендована ціна CNY 226,800 (~$33,900) |
| 210km 4WD Pilot | 858 hp | 1,165 Nm | 4.5 с | 210 km/h | AWD | 41.46 kWh | 210 km | 1,300 km | ~$35,600 (CNY 238,800) | Тримоторний AWD, шкіряні сидіння; рекомендована ціна CNY 248,800 (~$37,100) |
| 210km 4WD Black Gold Intelligent Shine | 858 hp | 1,165 Nm | 4.5 с | 210 km/h | AWD | 41.46 kWh | 210 km | 1,300 km | ~$38,800 (CNY 259,800) | H7 з Thor-U, пневмопідвіска, 21-дюймові колеса; рекомендована ціна CNY 269,800 (~$40,300) |
Ціни та доступність
Geely відкрила передзамовлення на M9 23 серпня 2025 року за ціною від CNY 193,800 до 258,800 (близько $28,900–$38,600) і вивела автомобіль на ринок 17 вересня 2025 року із шістьма комплектаціями за рекомендованими цінами від CNY 183,800 до 248,800 (близько $27,400–$37,100). Стартова знижка CNY 10,000 для замовлень, оформлених до 31 жовтня 2025 року, знизила їх до CNY 173,800–238,800 (близько $25,900–$35,600), а на офіційній сторінці Geely нижчі цифри досі вказано як передпродажну ціну на обмежений час поруч із рекомендованою — тепер уже для семи комплектацій, після того як у квітні 2026 року з'явилася версія Black Gold за CNY 269,800 (передпродажна ціна CNY 259,800, близько $38,800). Geely повідомила про 10,000 поставок протягом місяця після старту продажів.
M9 продається в Китаї. На сайті Geely в ОАЕ відкрито передзамовлення на тримоторну версію під назвою Geely M9 (858 hp, батарея 41.46 kWh) від AED 159,900, близько $43,500 за фіксованим курсом дирхама, а звичайна ціна поки не оголошена. Carsales в Австралії очікує місцевий запуск у 2027 році, який Geely не підтверджувала, а запуск у Європі чи США станом на вересень 2026 року не підтверджено.
Порівняння з конкурентами
Li Auto L9 — флагман, на який націлений M9. Він коштує від CNY 459,800 (близько $68,600), тобто більш ніж у 2.5 раза дорожче за вхідну ціну M9, і пропонує 563 hp, 420 km електричного запасу ходу за CLTC та 1,650 km сумарно. M9 має перевагу в швидкості розгону — 4.5 секунди до 100 km/h для повнопривідних комплектацій проти 4.9 секунди в L9 — і в ціні, але сильно програє за електричним запасом ходу на базових комплектаціях (100 km проти 420 km). У порівнянні з Deepal S09, який також має довжину 5,205 mm і шість місць, M9 стартує приблизно на CNY 56,000 нижче за прайс-листом (CNY 183,800 проти CNY 239,900), а його повнопривідна система на 858 hp значно випереджає 485 hp в S09; водночас S09 має довшу колісну базу — 3,105 mm. Слабке місце M9 — позиції бренду в преміальному сегменті, які Geely Galaxy ще лише вибудовує.
- Повнорозмірний шестимісний підзаряджуваний гібрид від приблизно $25,900 (CNY 173,800) — менш ніж 40% від стартової ціни Li Auto L9
- Тримоторні повнопривідні комплектації на 858 hp розганяються до 100 km/h за 4.5 секунди, а Edmunds зафіксував 4.2 секунди до 60 mph
- Сумарний запас ходу за CLTC до 1,505 km та зарядка 30-80% на DC-станції за 15 хвилин на батареї 41.46 kWh
- Система допомоги водієві H5 з лідаром від приблизно $27,300 (CNY 182,800), а також холодильник, 6K-екран 30 дюймів і масажні крісла на комплектації Exploration і вище
- Базові комплектації мають лише 100 km електричного запасу ходу за CLTC проти 420 km в Li Auto L9
- Передньопривідним комплектаціям потрібно 7.3-7.7 секунди для розгону до 100 km/h, а повнопривідні версії важать 2,530 kg
- За кордоном автомобіль поки доступний лише за передзамовленням в ОАЕ, а машини для китайського ринку постачаються з китайськомовним інтерфейсом
2026 Geely Galaxy M9 змінює уявлення про те, скільки коштує великий шестимісний підзаряджуваний гібрид: від приблизно $25,900 до $38,800 за потужність до 858 hp, 6K-екран 30 дюймів і запас ходу від 1,300 до 1,505 km. Він не переверше L9 в розкоші й не зрівняється з ним за електричним запасом ходу, але список оснащення, тримоторні комплектації з розгоном за 4.5 секунди та агресивна ціна роблять його сильним кандидатом у шорт-лист для китайських родин і натяком на те, що Geely може привезти за кордон. Передзамовлення в ОАЕ — перша конкретна ознака цього.
