2026 MG 07: електроседан з напівтвердотільною батареєю від $18,595

MG 07 — це повністю електричний наступник бензинового MG7, і перше враження він справляє справді сильне: попередні продажі стартували 29 липня 2026 року й принесли 21,000 бронювань за перші 20 годин — удвічі більше, ніж MG4 Urban під час свого запуску. Седан-фастбек поєднує стилістику, натхненну Porsche Taycan, з лінійкою з п'яти комплектацій: від напівтвердотільної батареї 67 kWh (до 650 km за CLTC) на базових версіях до більшого пакета 91 kWh від CATL, що дає 845 km за CLTC на флагмані. Ціна починається лише з $18,595, а поставки розпочнуться в серпні 2026 року для базових комплектацій і в жовтні 2026 року для флагманських версій з 800V.

Динаміка та характеристики

Базові комплектації 650/610 мають один передній мотор потужністю 176 kW (236 hp) і 300 Nm крутного моменту — обидві цифри прямо підтверджені на екрані у відео, що стало джерелом цієї статті, і точно збігаються з офіційними китайськими матеріалами — що дає розгін 0-100 km/h за 6.9 секунди на 400V-архітектурі. У комплектаціях із запасом ходу 845 потужність зростає до 235 kW (315 hp) і 350 Nm, скорочуючи розгін до 5.9 секунди; вони працюють на 800V-архітектурі зі швидкою зарядкою 5C та активною підвіскою. Заявлений дорожній просвіт у всій лінійці — 160 mm, а кожна комплектація підтримує віддачу живлення V2L (vehicle-to-load) до 6.6 kW — цього досить, щоб живити від батареї автомобіля справжні побутові прилади; цю справді корисну функцію оглядач прямо підтвердив у відео, що стало джерелом цієї статті. Батарея базових і середніх комплектацій — 67 kWh «рідко-твердотільна» (напівтвердотільна), яку постачає дочірня компанія SAIC Qingtao — справді примітна технологія для такого цінового сегмента, тоді як найвищі комплектації переходять на традиційну, але більшу тернарну NMC-батарею CATL на 91 kWh.

Силова установка	Електромобіль з одним переднім мотором (базова) або одним мотором більшої потужності (флагман)
Потужність	176 kW (236 hp) базова / 235 kW (315 hp) флагман
Крутний момент	300 Nm (базова, підтверджено)
0–100 km/h	6.9 s базова / 5.9 s флагман
Батарея	67 kWh напівтвердотільна (базова) / 91 kWh CATL NMC (флагман)
Запас ходу	610-650 km (базова) / 845 km (флагман), CLTC

Габарити та практичність

Довжина	4,886 mm
Ширина	1,900 mm
Висота	~1,478-1,485 mm
Колісна база	2,825 mm

З довжиною 4,886 mm і колісною базою 2,825 mm MG 07 — справді великий седан-фастбек, довший за більшість конкурентів C-сегмента. Заявлений об'єм багажника — 697 літрів, зі складеними задніми сидіннями він збільшується до 1,708 літра, а додатково є 168-літровий передній багажник — справді практична комбінація для автомобіля такого розміру. Базова комплектація їздить на 18-дюймових колесах; усі інші мають 19-дюймові колеса з шинами 235/45R19.

Дизайн та інтер'єр

Силует MG 07 відверто тяжіє до профілю фастбека, близького до Porsche Taycan, з безрамковими дверима та п'ятипозиційним електрорегульованим заднім спойлером. Демонстраційний екземпляр у відео, що стало джерелом цієї статті, мав ефектний пурпурово-фіолетовий колір кузова, чорні литі диски та жовті гальмівні супорти. Усередині салон поєднує 15.6-дюймовий центральний дисплей 2.5K (на чипі Snapdragon 8295P) із 34 відсіками для зберігання, сидіннями з підігрівом і вентиляцією та переднім пасажирським сидінням з електричною підставкою для ніг і режимом відкидання «нульової гравітації» — функціями, які зазвичай бувають лише в помітно дорожчих автомобілях.

Технології та функції

Кадри із салону показали, що центральний сенсорний екран запускає функцію взаємодії з 3D-аватаром поряд зі стандартною навігацією, а окремий екран візуалізації ADAS відображає положення автомобіля серед навколишнього потоку на трасі — це узгоджується зі стеком автономного водіння на світовій моделі Momenta R7 (на чипі X7) у комплектаціях із LiDAR для функції navigate-on-autopilot та автономної парковки. Вищі комплектації пропонують аудіосистему до 21 динаміка у форматі 7.1.4.

Доступні версії

Ціни та доступність

Попередні продажі в Китаї стартували 29 липня 2026 року за ціною від 125,900 до 165,900 CNY (приблизно $18,595-$24,500) на п'ять комплектацій; за перші 20 годин зафіксовано 21,000 бронювань — приблизно вдвічі більше, ніж у день запуску MG4 Urban. Офіційну презентацію з остаточними цінами та характеристиками заплановано на 28 серпня 2026 року; усе, що було до цієї дати, формально є цінами попереднього замовлення, хоча досі вони тісно збігалися з тим, що показано на демонстраційних екземплярах у салонах. Поставки почнуться в серпні 2026 року для базових 400V-комплектацій, а флагманські 800V-комплектації із запасом ходу 845 підуть услід у жовтні 2026 року. На момент написання міжнародний запуск не підтверджено; відео, що стало джерелом цієї статті, зняв канал реселера, орієнтованого на експорт, який пропонує підбір авто з лівим кермом, а не офіційний міжнародний канал продажів MG.

Порівняння з конкурентами

Порівняно з XPeng Mona M03, MG 07 коштує приблизно на $1,800 дорожче, але пропонує справжню напівтвердотільну батарею та більший, практичніший кузов фастбек. Nissan N7 трохи випереджає 07 за співвідношенням потужності та ціни, але взагалі не має флагманської опції MG із 845 km/800V. У цьому ціновому діапазоні мало хто з конкурентів у світі пропонує одночасно напівтвердотільну батарею, автономне водіння на основі LiDAR і силует фастбека в стилі Taycan — що, імовірно, і пояснює рекордну кількість бронювань.