Nissan NX7 — четверта модель серії N компанії Dongfeng Nissan і компактніший plug-in гібридний побратим NX8, розрахований на молодих покупців. Наведені нижче характеристики взято із заявки MIIT від 7 серпня 2026 року та зі сторінки NX7 на сайті Dongfeng Nissan, і до початку продажів вони ще можуть змінитися. Автомобіль поки не продається, ціну не оголошено.
Головне
- Силова установка за даними заявки MIIT: двигун 1.5 L потужністю 73 kW (98 hp) і тяговий електромотор із піковою потужністю 170 kW (228 hp).
- Батарея: 40.95 kWh LFP з елементами CATL-FAW, запас ходу на електротязі 225 km за CLTC (220 km в іншої заявленої версії).
- Розміри: 4,785 x 1,932 x 1,665 mm, колісна база 2,815 mm, п’ять місць, багажник 783 L (дані Dongfeng Nissan).
- Технології: опційний даховий LiDAR із міським NOA, центральний 3K-екран діагоналлю 17.3 дюйма (повідомляється про кокпітний чип Qualcomm 8295P).
- Статус: початок продажів заплановано на IV квартал 2026 року; перший екземпляр, за повідомленнями, зійшов із лінії в Хуаду 19 жовтня; ціни поки немає.
- Нюанс: швидкість зарядки, час розгону 0-100 km/h і сумарна потужність не опубліковані, а експорт не підтверджено.
Динаміка & характеристики
У заявці вказано 1.5-літровий безнаддувний двигун NR15 потужністю 73 kW (98 hp) і тяговий електромотор із піком 170 kW (228 hp) та номінальною потужністю 34 kW. NX7 віднесено до plug-in гібридів, максимальна швидкість становить 180 km/h, споряджена маса — від 1,915 до 2,000 kg.
Dongfeng Nissan не розкрила сумарну потужність, крутний момент і час розгону 0-100 km/h, а також не уточнила, чи обертає двигун колеса, чи лише виробляє електрику, тому ці комірки залишаються порожніми до початку продажів.
| Силова установка | Plug-in гібрид (заявка MIIT), компонування не вказано |
|---|---|
| Потужність | Двигун 73 kW (98 hp) + електромотор 170 kW (228 hp) |
| Крутний момент | Не опублікований |
| 0–100 km/h | Не опубліковано |
| Батарея | 40.95 kWh LFP |
| Запас ходу | 225 km на електротязі за CLTC (220 km в іншої версії) |
| ТИП СИЛОВОЇ УСТАНОВКИ | Plug-in гібрид (заявка MIIT) |
|---|---|
| ПОТУЖНІСТЬ | Двигун 73 kW (98 hp); електромотор 170 kW (228 hp) пікова; сумарна потужність не опублікована |
| РОЗГІН | Не опублікований |
| МАКСИМАЛЬНА ШВИДКІСТЬ | 180 km/h |
| ПРИВІД | Не опублікований |
| БАТАРЕЯ | 40.95 kWh LFP (елементи CATL-FAW) |
| ЗАПАС ХОДУ НА ЕЛЕКТРОТЯЗІ | 225 km CLTC (220 km в іншої заявленої версії) |
| СУМАРНИЙ ЗАПАС ХОДУ | Не опублікований |
Розміри & практичність
| Довжина | 4,785 mm |
|---|---|
| Ширина | 1,932 mm |
| Висота | 1,665 mm |
| Колісна база | 2,815 mm |
| Дорожній просвіт | Не опублікований |
Dongfeng Nissan називає розміри 4,785 x 1,932 x 1,665 mm за колісної бази 2,815 mm, тоді як у заявці для іншої версії вказано ширину 1,920 mm і висоту 1,660 mm. Таким чином, NX7 коротший за NX8 на 85 mm, а його колісна база коротша на 102 mm.
На сторінці бренду заявлено дворівневий багажник об’ємом 783 L (метод вимірювання не вказано), 701 mm вільного місця для колін задніх пасажирів і 1,874 mm довжини салону. Автомобіль п’ятимісний.
| ДОВЖИНА | 4,785 mm |
|---|---|
| ШИРИНА | 1,932 mm (1,920 mm в іншої заявленої версії) |
| ВИСОТА | 1,665 mm (1,660 mm в іншої заявленої версії) |
| КОЛІСНА БАЗА | 2,815 mm |
| СПОРЯДЖЕНА МАСА | 1,915-2,000 kg |
| ОБ’ЄМ БАГАЖНИКА | 783 L (заявлено брендом, задній багажник) |
Зарядка & батарея
Літій-залізо-фосфатна батарея на 40.95 kWh використовує елементи спільного підприємства CATL-FAW. Запас ходу на електротязі за CLTC становить 225 km, а в другої заявленої версії — 220 km. Потужність зарядки на AC і DC, час зарядки та потужність віддачі в навантаження (vehicle-to-load) не опубліковані, тому швидкість зарядки тут не наводиться.
| БАТАРЕЯ | 40.95 kWh LFP (елементи CATL-FAW) |
|---|---|
| ЗАРЯДКА AC | Не опубліковано |
| ШВИДКА ЗАРЯДКА DC | Не опубліковано |
| ЧАС ЗАРЯДКИ DC 10-80% | Не опубліковано |
Дизайн & інтер’єр
На офіційних зображеннях видно розділену оптику, «ширяючий» дах, напівприховані дверні ручки, аеродинамічні диски на 18 або 19 дюймів і світлову смугу задніх ліхтарів на всю ширину з підсвіченим логотипом Nissan. На сторінці бренду показано два кольори: зелений «чотирилисна конюшина» та фіолетовий «гліцинія»; коефіцієнт опору не підтверджено.
Всередині, судячи зі сторінки бренду, кокпіт, що огортає водія, із центральним 3K-екраном на 17.3 дюйма, панорамний дах площею 1.8 кв. м, холодильник на 6.33 L з нагріванням і охолодженням та 256-кольорове фонове підсвічування салону. Режим «одна машина, три ліжка» розкладає передні крісла в горизонтальне положення й об’єднує їх із задніми. Які опції дістануться яким комплектаціям, поки не опубліковано.
Технології & оснащення
За словами Dongfeng Nissan, версія з LiDAR підтримує міський NOA: рух слідом у щільному потоці, проїзд перехресть і рух міськими дорогами. У заявці також перелічено камери в крилах, камери на задньому спойлері та систему камер кругового огляду. Sina повідомляє про кокпітний чип Qualcomm 8295P; кількість датчиків і постачальника систем допомоги водієві не названо.
Безпека & ADAS
NX7 отримає опційний даховий LiDAR. Результати краш-тестів і кількість подушок безпеки не опубліковані, рівень систем допомоги водієві не вказано.
| РІВЕНЬ ADAS | Міський NOA у версії з LiDAR (рівень не вказано) |
|---|---|
| ФУНКЦІЇ ADAS | Опційний даховий LiDAR, камери в крилах, камери на задньому спойлері, камери кругового огляду |
Доступні версії
| ВЕРСІЯ | ПОТУЖНІСТЬ | КРУТНИЙ МОМЕНТ | 0-100 | МАКС. ШВИДКІСТЬ | ПРИВІД | БАТАРЕЯ | ЗАПАС ХОДУ (EV) | СУМАРНИЙ ЗАПАС ХОДУ | ЦІНА | КЛЮЧОВІ ВІДМІННОСТІ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NX7, версія на 225 km (заявка MIIT) | 228 hp | — | — | 180 km/h | — | 40.95 kWh | 225 km | — | Не оголошено | Електромотор із піком 170 kW (228 hp) і двигун 73 kW (98 hp); сумарна потужність не опублікована |
| NX7, версія на 220 km (заявка MIIT) | 228 hp | — | — | 180 km/h | — | 40.95 kWh | 220 km | — | Не оголошено | Друга заявлена цифра запасу ходу; у заявці не сказано, чим відрізняються версії |
Ціна & доступність
Ціну не оголошено. NX8 вийшов 8 квітня 2026 року за ціною CNY 159,900-209,900 (~$23,990-~$31,490), і CnEVPost очікує, що NX7 коштуватиме дешевше за цей діапазон. У повідомленні Sina від 28 жовтня наводяться слова керівника Dongfeng Nissan Ван Цяня про неофіційний цільовий рівень CNY 150,000-200,000 (~$22,500-~$30,000).
Dongfeng Nissan показала тизер автомобіля 5 серпня, оприлюднила офіційні зображення екстер’єру 6 серпня, а 7 серпня модель з’явилася у списках MIIT. Перший серійний екземпляр, за повідомленнями, зійшов із конвеєра заводу в Хуаду 19 жовтня, 20 жовтня з’явився постер «незабаром у продажу», а згодом показали й реальний автомобіль. Початок продажів заплановано на IV квартал 2026 року, до якого входить автосалон у Гуанчжоу (з 27 листопада по 6 грудня). Жоден експортний ринок не підтверджено.
Порівняння з конкурентами
NX8 — внутрішній орієнтир: він на 85 mm довший і коштує від CNY 159,900, а NX7, як очікується, буде дешевшим. BYD Sealion 06 DM-i, що вийшов 26 травня 2026 року за ціною від CNY 129,900, — масовий еталон серед plug-in гібридів, і його запас ходу до 310 km за CLTC на електротязі з батареєю 38 kWh помітно перевершує 225 km в NX7. Козирі NX7 — LiDAR із міським NOA та багато оснащений салон, а чи вистачить їх, вирішить підсумкова ціна.
- Запас ходу 225 km на електротязі за CLTC від батареї LFP 40.95 kWh
- Опційний даховий LiDAR із міським NOA та центральний 3K-екран на 17.3 дюйма
- Багажник 783 L і колісна база 2,815 mm за довжини кузова 4,785 mm
- Не опубліковані ціна, дата старту, швидкість зарядки та час розгону 0-100 km/h
- Запас ходу 225 km на електротязі поступається показнику BYD Sealion 06 DM-i (до 310 km)
- Експорт не підтверджено, тож поки це автомобіль для ринку Китаю
NX7 виглядає розумним наступним кроком для Dongfeng Nissan: plug-in гібридний SUV завдовжки 4,785 mm із запасом ходу 225 km на електротязі та опційною системою LiDAR. Без ціни, даних про зарядку й дати старту називати його вигідною покупкою зарано, тож варто дочекатися запуску в IV кварталі, перш ніж на щось зважуватися.
