2026 ZEEKR 8X Yaoying: гибридный кроссовер на 1,381 hp от CNY 356,800 (~$53,483)

Динамика и характеристики

Линейка ZEEKR 8X 2026 года делает смелое заявление: плагин-гибридные кроссоверы могут предложить динамику уровня суперкаров, не жертвуя повседневной практичностью. Каждая версия сочетает двигатель 2.0T с электромоторами, но главная звезда — топовая версия Yaoying. Она выдаёт колоссальные 1,030 kW (1,400 PS / 1,381 hp) через трёхмоторную систему полного привода. Результат — разгон 0-100 km/h за 2.96 секунды, то есть территория, прежде принадлежавшая элитным спорткарам. Даже «базовые» версии Max, Ultra и Ultra+ далеко не рядовые: их двухмоторные системы полного привода выдают суммарно 660 kW (897 PS / 885 hp). Показатели 8X заметно меняют представление о том, чего можно ждать от плагин-гибридного кроссовера.

Доступные версии

Версия	Мощность	Батарея	Запас хода на электротяге	0-100	Ключевые отличия	Цена
Max	885 hp (два мотора)	55.1 kWh	320 km	3.7 с	Mini-LED-дисплей, аудиосистема Naim на 23 динамика, ручные двери	CNY 356,800 (~$53,483)
Ultra	885 hp (два мотора)	55.1 или 70 kWh	318-410 km	3.7 с	OLED-дисплеи, Naim на 29 динамиков, электропривод передних дверей, задний экран	CNY 376,800 (~$56,481)
Ultra+	885 hp (два мотора)	70 kWh	410 km	3.7 с	Активный стабилизатор поперечной устойчивости, амортизаторы CCD, электропривод всех дверей, ночное видение	CNY 426,800 (~$63,976)
Yaoying	1,381 hp (три мотора)	70 kWh	330 km	2.96 с	6-поршневые тормоза, карбон, спортивная подвеска, режим буста	CNY 500,800 (~$75,068)
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ	1,410 Nm (Yaoying)
0-100 KM/H	2.96 секунды (0-100 km/h)
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ	220 km/h (двухмоторная) / 230 km/h (Yaoying)
СУММАРНЫЙ ЗАПАС ХОДА	До 1,416 km (70 kWh, двухмоторная)
ПРИВОД	AWD
КОЛИЧЕСТВО МЕСТ	5 / 6
БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА	Сверхбыстрая зарядная система 900V 6C позволяет зарядиться с 20 % до 80 % за девять минут. Пиковая мощность 425kW.

Дизайн и интерьер

Войдя в салон 2026 ZEEKR 8X, понимаешь: он продуман и для комфорта, и для технологичности. Интерьер просторный, доступен в пяти- и шестиместном исполнении, что подойдёт разным семьям. Габариты автомобиля — длина 5,100 mm, ширина 1,998 mm, высота 1,780 mm, колёсная база 3,069 mm — дают достаточно места для ног и головы всем пассажирам, так что поездка остаётся расслабленной и приятной даже в дальнем пути. Дизайнеры стремились создать радушную атмосферу премиум-класса, что заметно по выбору материалов и вниманию к деталям по всему салону.

Салон отделан качественными материалами, такими как мягкая кожа Nappa и приятные на ощупь поверхности, и по атмосфере не уступает признанным европейским конкурентам. Эргономичные сиденья и продуманное расположение органов управления делают интерьер удобным для пользователя. Передовые технологии органично встроены в салон: главным интерфейсом для функций автомобиля и мультимедиа служит 15.6-дюймовый центральный сенсорный дисплей. Интерьер удачно сочетает комфорт и функциональность, создавая отточенную и удобную среду, которая улучшает впечатления от езды и для водителя, и для пассажиров. Кроме того, в салоне применена продвинутая шумоизоляция, снижающая дорожный шум и создающая спокойную атмосферу.

Технологии и оснащение

Этот кроссовер — настоящее технологическое достижение: набор передовых систем разработан для безопасности, удобства и бесшовной связи. В основе мультимедиа — отзывчивый 15.6-дюймовый центральный сенсорный дисплей, который служит командным центром для навигации, потокового мультимедиа и всех настроек автомобиля. Его дополняет чёткая 10.25-дюймовая цифровая приборная панель, которая показывает основную информацию о движении ясно и лаконично, не отвлекая водителя. 8X также получает обновления ПО по воздуху (OTA): программное обеспечение остаётся актуальным, а новые функции и улучшения появляются со временем без визита к дилеру.

Кроссовер выделяется и тем, что входит в число первых автомобилей с системой помощи водителю G-ASD (Geely Afari Smart Driving), созданной совместными усилиями Afari Technology и Geely. Эта сложная система обеспечивает возможности автономного вождения уровня 2+, заметно повышая безопасность на трассе и добавляя удобства в пробках. Кроме того, автомобиль получил бесшовную связь 5G, позволяющую дистанционно управлять машиной через интуитивно понятное приложение ZEEKR для смартфона, получать данные о дорожной обстановке в реальном времени и пользоваться цифровым ключом для бесключевого доступа и запуска. Эта связанная экосистема обеспечивает цельный и понятный пользовательский опыт и ставит 8X в авангард автомобильных технологий. На 8X установлены пять лидаров и два чипа Nvidia Drive Thor-U (1,400 TOPS).

Впечатления от вождения

На дороге этот плагин-гибрид обещает впечатления, выходящие за рамки типичного кроссовера: захватывающая динамика гармонично сочетается с плавным и комфортным ходом. За рулём водитель обнаружит увлекательную, отзывчивую машину, внушающую уверенность в разных дорожных условиях. Мгновенная тяга электромоторов превращается в головокружительный разгон, который с поразительной быстротой бросает 8X вперёд. Такая отзывчивость делает 8X особенно подходящим для городских улиц и быстрых манёвров. Передовая адаптивная пневмоподвеска с непрерывным управлением демпфированием дополнительно улучшает ощущения от езды: ход получается плавным и собранным, а неровности и дефекты покрытия эффективно сглаживаются.

Низкий центр тяжести, достигнутый благодаря размещению батарейных блоков под полом, обеспечивает 8X исключительную устойчивость и уверенную управляемость. Это конструктивное решение минимизирует крены кузова в поворотах и даёт точный, предсказуемый контроль над машиной. Версия Yaoying Edition делает ставку на максимальную динамику с мощной трёхмоторной установкой в 1,381 hp, но все модели 8X предлагают сбалансированный и приятный характер езды. Точное рулевое управление создаёт ощущение связи с дорогой и позволяет уверенно проходить извилистые участки. Регулируемая система рекуперации не только помогает повысить энергоэффективность, но и увеличивает впечатляющий суммарный запас хода в 1,416 km. Активное шумоподавление и двойное акустическое остекление работают вместе, снижая шум и вибрации и создавая спокойную, умиротворяющую атмосферу для водителя и пассажиров, что ещё больше улучшает общие впечатления от поездки.

Цены и доступность

Официальные цены в Китае: CNY 356,800 (~$53,483) за Max, CNY 376,800 (~$56,481) за Ultra, CNY 426,800 (~$63,976) за Ultra+ и CNY 500,800 (~$75,068) за Yaoying. 8X продаётся только в Китае; зарубежные цены не объявлены. Как премиальный плагин-гибридный кроссовер, 8X выглядит выигрышным предложением на фоне признанных европейских конкурентов: сопоставимый уровень роскоши и динамики при более доступной цене. Сочетание конкурентной цены, суперкарной динамики в версии Yaoying и увеличенного запаса хода делает 8X привлекательным вариантом для взыскательных покупателей, которым нужен универсальный и технологичный автомобиль.

8X поступил в продажу в Китае 17 апреля 2026 года. Для подтверждённых заказов, оформленных до 31 мая 2026 года, действовало стартовое предложение на CNY 27,000 (~$4,047), которое снижало цену Max до CNY 329,800 (~$49,436); акция завершилась. В нашем подробном обзоре 2026 ZEEKR 8X рассмотрена вся линейка. 8X доступен в разных комплектациях, так что покупатель может подобрать машину под свои задачи и предпочтения. Четыре различающихся уровня оснащения—Max, Ultra, Ultra+ и Yaoying—со своими особенностями и характеристиками добавляют модели привлекательности. ZEEKR также инвестирует в развитие зарядной инфраструктуры и поддерживает запуск растущей сетью быстрых зарядных станций с поддержкой 900V. Это стремление обеспечить удобную и доступную зарядку подчёркивает намерение ZEEKR сделать владение электромобилем простым и приятным. Этот высокопроизводительный кроссовер готов произвести сильное впечатление сочетанием мощности, запаса хода и технологий.