Массовый сегмент до 50 тысяч долларов — от городских электромобилей до премиальных семейных кроссоверов.
XPeng GX 2026 — шестиместный флагман: BEV до 750 km или EREV 1,585 km, от CNY 279,800 (~$42,000). Steer-by-wire только на Flagship. Партнёрский тест.
От $41,972
Geely Galaxy Battleship 700 2026 — PHEV-внедорожник до 1,113 hp с бродом 800 mm, в Китае от CNY 189,800 (~$28,500).
От $28,500
Volkswagen ID. Era 5S 2026 — PHEV-седан только для Китая от $13,400: мотор на 107 hp и электромотор на 174 hp, 160 km на токе и 2,000+ km суммарно.
WEY V9X Family Edition 2026 получил более короткий кузов и сниженную входную цену (~$44,600) на флагманском PHEV от GWM — версия 2.0T на 680 hp стартует примерно с $50,000.
Voyah Passion S 2026 — ответ Dongfeng на Xiaomi YU7: 637 hp, 700 km запаса хода по CLTC и четыре лидара, от $34,460.
От $34,460
Обзор: флагманский семиместный электрокроссовер BYD Datang выдаёт 784 hp, ездит на пневмоподвеске, везёт батарею 130 kWh на 950 km и заряжается за 9 минут. От $37,000.
Шутинг-брейк Shangjie Z7T 2026: Huawei ADS 4.1 + лидар на 896 линий, платформа 800V Whale, до 873 km по CLTC, от RMB 229,800 ($33,700). Более 70 000 предзаказов до старта 22 апреля.
От $33,700
Voyah Taishan X8 2026 — пятиместный люксовый флагман с Huawei ADS 4, HarmonyOS 5.2, запасом хода 727 km у BEV и зарядкой 800V / 5C. Цена от $42,920.
Обзор AITO M6 2026, среднеразмерного семейного кроссовера Huawei, от около $34,300 (¥229,800): 463 hp у версии с range extender или 800V BEV, салон в стиле лаунджа.
От $34,300
Volkswagen ID. ERA 9X 2026 — просторный полноприводный кроссовер с силовой установкой EREV на 510 hp. Запас хода на электротяге — 400 km, суммарный — впечатляющие 1,651 km; цена от ~$46,400.
От $46,438
Toyota bZ7 это электрический фастбэк-седан от GAC Toyota с мотором Huawei DriveONE мощностью 207 kW (278 hp), запасом хода 600-710 km по CLTC и кокпитом Huawei HarmonySpace. Цена по прайсу от ¥169,800 (около $24,700).
От $24,700