Обзор BYD Da Han 2026: тихий, мягкий, мечтает стать S-классом, говорит Гилевич https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_4PmDveG.jpg
Гилевич тестирует BYD Da Han 2026 RWD: 496 hp, 1,008 km CLTC, от CNY 235,900 (~$35,360). Ему нравятся тишина и мягкий ход, но руль кажется расплывчатым.
2026 BYD Yangwang Altior: 5,6-метровый EV-лимузин, 1 000+ км CLTC, CNY 2,080,000 https://media.freshmotors.net/media/articles/00_hero_front_three_quarter_rMxUR8E.jpg
Yangwang от BYD представила Altior 2026 года: четырёхместный EV-лимузин длиной 5,6 м с дверями с обратным открыванием и запасом хода более 1 000 км по CLTC. Предзаказ от CNY 2,080,000 (~$311,780); мощность пока не опубликована.
Обзор Volkswagen ID. ERA 8X 2026: комфортный, просторный и недорогой, но почти не VW https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_He82uNB.jpg
Партнёрский обозреватель «Автосалон на диване» тестирует VW ID. ERA 8X 2026: тихий, просторный пятиместный EREV-внедорожник до 510 hp, но с салоном в стиле Li Auto. От CNY 206,800 (~$30,998).
Обзор Fangchengbao Formula S 2026: быстрый и плавный, но руль «пустой», считает Гилевич https://media.freshmotors.net/media/articles/00_hero_front_showroom.jpg
Гилевич протестировал Fangchengbao Formula S 2026: 657 hp, 3.6 с, багажник 600 л, от CNY 189,900 (~$28,486), но руль кажется пустым выше 120 km/h.
Тест XPeng GX 2026: шестиместник со steer-by-wire на флагмане, до 1,585 km, от $42,000 https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_Ll0OJVB.jpg
XPeng GX 2026 — шестиместный флагман: BEV до 750 km или EREV 1,585 km, от CNY 279,800 (~$42,000). Steer-by-wire только на Flagship. Партнёрский тест.
Обзор Li Auto i9 2026: рациональность побеждает дизайн, считает Гилевич https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_sn5TLr6.jpg
Партнёр Гилевич называет Li Auto i9 2026 некрасивым, но выдающимся шестиместным электрофлагманом с рекордным салоном. 536 hp, 705 km CLTC, от $55,150.
Обзор XPeng G9L 2026: тихий, просторный и мягкий, но неустойчивый выше 80 km/h https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_3BgsSa1.jpg
Партнёрский обозреватель Гилевич проехал на XPeng G9L 2026: тихий, мягкий пятиместный SUV с задним лаунджем, который теряет собранность выше 80 km/h. BEV или EREV от $34,570.
AITO M9 Ultimate 2026: активная подвеска 800V, 890 hp, от CNY 649,800 https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_ba4ige
AITO M9 Ultimate 2026 получил полностью активную подвеску 800V и steer-by-wire на 5.4-метровом внедорожнике Huawei: 890 hp и цены от CNY 649,800 в Китае.
Huawei Stelato G9 2026: тест-драйв люксового внедорожника на 586 hp от $64,150 https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_a0w5mp
Huawei Stelato G9 2026 — люксовый внедорожник на 586 hp с пневмоподвеской и запасом хода до 1,366 km, цена в Китае — от примерно $64,150.
Freelander 8 2026: 818 hp от Chery-JLR и рекорд высоты Гиннесса https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_alfubc
Chery и Jaguar Land Rover возрождают бренд Freelander: EREV-внедорожник на 818 hp установил рекорд Гиннесса по высоте и стоит от $50,000.
Geely Galaxy Battleship 700 2026: PHEV-внедорожник до 1,113 hp от $28,500 https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_optimized_ujkwtw
Geely Galaxy Battleship 700 2026 — PHEV-внедорожник до 1,113 hp с бродом 800 mm, в Китае от CNY 189,800 (~$28,500).
Volkswagen ID. Era 5S 2026: PHEV-седан за $13,400 с запасом хода 2,000 km https://media.freshmotors.net/media/articles/00_thumbnail_optimized_vrqnz9
Volkswagen ID. Era 5S 2026 — PHEV-седан только для Китая от $13,400: мотор на 107 hp и электромотор на 174 hp, 160 km на токе и 2,000+ km суммарно.